近年來，中國已超過美國，成為世界汽車第一大銷售國。支柱型產業的汽車產業，已形成六大地區：東北、京津、華中（鄂皖）、西南（重慶）、珠三角、長三角。

汽車產業對一座城市工業的拉動性，綜合達到50-60%，做強、做大汽車產業，已成為各工業大國達成的一致共識。

蓬勃發展的汽車產業之路

中國占全球汽車制造業的市場份額，從2000年3.5%提高到2018年的31.2%，成為“世界汽車制造大國”，改變了世界汽車產業的格局。（以上數據摘自搜狐網）

汽車工業產業鏈長、覆蓋面廣、上下游關聯產業眾多，成為支撐和拉動中國經濟持續快速增長的主導產業之一。汽車工業的蓬勃發展，也拉動了上下游關聯產業發展。

從汽車工業鏈來看，汽車工業往往帶動一百多個產業的發展。國務院發展研究中心的一份數據表明：汽車制造業每增值1元，可帶動上下游關聯產業增值2.64元。鑒于對上游鋼鐵、石化、玻璃、電子和下游金融、保險、旅游等產業的拉動，汽車工業對國民經濟的綜合貢獻度在5%以上。

加速超越的合肥汽車產業

合肥想成為真正的霸都，成為真正的制造業中心，必然無法繞過工業體系的皇冠，即“汽車工業”。

從前，國內的傳統汽車工業重鎮名單中，合肥的名字很少進入榜單。然而近幾年，大火的新能源汽車產業，合肥的聲音明顯多了起來。

2018年合肥新能源汽車產業基地累計實現產值307.19億元，稅收15.58億元，投資63.61億元，分別實現同比增長8.8%、15.4%和42.8%。整車產銷量超過7萬輛，同比增長124.6%。

在行業發展上，按照“龍頭企業-產業鏈-產業集群-產業基地”的發展思路，合肥集聚了江淮、安凱、長安、奇瑞（巢湖）、國軒高科等一批規模企業。

2020年4月29日，蔚來中國總部項目簽約儀式在江淮蔚來制造基地舉行，蔚來汽車正式“花落”合肥。在合肥經開區投資建設的蔚來新能源汽車產業化項目，也因此激發了合肥汽車工業的無限想象空間，致使合肥走上新能源汽車群面發展時代。

寶灣國際 開啟汽車生活新時代

為順應合肥汽車產業的全面發展，寶灣國際將聚力建設首創新能源汽車綜合體，打造多元汽車業態，以新能源汽車為項目亮點，整合傳統汽車資源，蝶變汽車城2.0版本，建設全新一代汽車商業集群，打造寶灣產城未來汽車高端體驗消費新中心。

寶灣國際汽車城在商業規劃上滿足消費者購車需求的同時，還為市場商戶提供完善的配套設施，滿足商戶經營一站式需求。毗鄰汽車城的4萬方停車庫，可提供千余停車位，內部設置安全消防、直達電梯、新能源汽車充電樁位，滿足停車需求；配套醇熟的倉儲物流服務平臺將為園區商戶提供更好的倉儲物流服務，便捷運輸，通達各地；園區內的54大街美食廣場，全業態餐飲旺鋪，將滿足消費者就餐和娛樂的休閑需求；寶灣國際汽車城建成后，將和園區內毗鄰的紅星美凱龍家居MALL形成“車和家”的一站式消費體驗，成為寶灣國際集聚人氣提升品質的重要推動和產業融合的新突破。

作為合肥首座“純商業”用地汽車的項目，寶灣國際汽車城采取“市場化經營、商場化管理”的運營模式。聘用資深專業市場運營團隊，采用“統一規劃、統一招商、統一經營、統一管理、統一推廣”的國際先進管理模式運營專業型汽車市場，同時投入推廣基金，確保快速旺場經營，為入駐商家保駕護航。

項目以國際化視野締造汽車市場標桿，打造一站式汽車產業平臺，項目投資前景廣闊，升值潛力巨大，未來價值可期。

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